木地板已经更新换代了，木地板已经更新换代了吗

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为什么一些军舰的甲板上铺设的是木地板？

这由当时的舰船制造工艺及节约钢材的需要有关，另外与西方造船的传统有关，直到现在在民用船舶上还依然大量使用木材。现代军舰的建造工艺出自原先全部木制舰船，从1860年代起随着蒸汽机发明遂步出现钢制铁甲舰，开始时这些铁甲舰但主要是龙骨和舰体用钢材建造，由于钢材防腐蚀的问题没有有效解决和当时钢材锻造加工工艺局限，连接工艺还主要采用铆钉，而舰船进攻手段还是依靠大炮、鱼雷和水雷，因此注重的也只是水线以上的侧面装甲(主要防炮击)防护，甲板包括上层建筑主要还是用木制。

一战之后，随着焊接和钢材加工水平的提高，逐步出现了以焊接为主的全钢舰船，但需要大面积焊按接的大型的船如战列舰和随后出现的航母，由于工艺和厚板焊接水平的落后、更主要还是在甲板上使用了木材。

直到二战，飞机进入舰船攻击手段，美国率先使用全钢甲板航母(但战列舰因为设计时间早还是用木制甲板，小型的驱护舰也开始使用全钢制的)，但由于工艺落后、减重的需要和钢材缺乏，日本包括英德等依旧使用大量木制甲板的航母和战列舰，一些由商船和战列舰改造的航母也使用木材的甲板，在太平洋海战中这些木制甲板的战舰被美军的俯冲轰炸机贯穿甲板后往往引发全舰效应，因此几次海战中日军的轻重型航母和战列舰的损失要远远超过开始使用钢制甲板的美军舰母，因此二战后战舰放弃了木制甲板。另外是当时一些特殊要求的战舰，如扫雷舰为利用磁性探测水雷及避免磁性水雷伤害，也大量用木材(当时没有现在的合成材料)。

二战及之前的舰船，比如巡洋舰、航空母舰以及很多民船，其甲板基本上都是木甲板。现代的邮轮、游艇为了所谓的「传统」也使用木甲板。当然，木甲板下面还有钢板。
船舶甲板处在十分恶劣的工况中，阳光曝晒、海水砰击、盐分腐蚀……在这样的恶劣环境中，还得要满足防滑、防变形、隔热等诸多要求，在化学工业尚未发达的年代里，就只能用木材，而且还不是一般的木材。比如高贵冷艳的柚木，又比如11区开发的台湾红桧木。木材经过防虫防腐之类的处理切割成型安装上船之后，水兵/水手们还得时时维护，比如用甲板石压着水和石英砂打磨甲板。
当然啦，不管怎么维护，木甲板经历阳光雨露之后还是会衰朽。所以每隔一段时间就得更换部分损坏的甲板。

二战之后，随着化学工业的发展，同时也因为新的装备产生了新的需求（比如起降喷气式飞机的航母甲板要求耐高温），各种各样的甲板涂料也被开发出来，取代了木甲板的地位。
而战列舰，自1955年法国建成让·巴尔号之后，世界上便再无新舰开工下水，自然也没有哪艘战列舰采用新式甲板涂料。至于米帝给4艘衣阿华级战列舰进行现代化改装时为啥不换用甲板涂料，我想可能是因为——16英寸巨炮就该配上柚木甲板！

这个其实是表面是木地板，以前技术水平落后也不至于用木头甲板，夏日海上航行如果是纯钢铁甲板谁还想上去，同时下雨木头也能防滑，美观不是，如果打仗起来，表面的木甲板不影响下面钢铁甲板的抗炮击作用。

毕竟养兵千日用兵一时，千日养兵自然值得用木甲板了，没必要一直为了战斗而时刻全钢甲板，战争时期也可以拆掉，现在很多纯钢甲板，毕竟今时不同往日，技术和材料的发展，更新换代非常迅速。

到此，以上就是小编对于木地板已经更新换代了的问题就介绍到这了，希望介绍关于木地板已经更新换代了的1点解答对大家有用。